OEM航空機スペアパーツ ジェット燃料 活塞 オストロ エンジン AE300 四気筒 2リットル

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x重さ | 410ポンド | 表示形式 | 4シリンダー 2リットル |
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条件 | 新しい工場 | 利点 | 航空機用エンジンの新世代です 操縦士の作業負荷を削減し 単一のレバー推力制御を可能にします電子エンジン管理と監視燃料効率が優れている |
ハイライト | 航空用部品 オストロ エンジン,航空機のスペアパーツ ピストンエンジン,ジェット・フューエル・アウストロ・エンジン ae300 |
オストロ エンジン AE300は,4シリンダー2リットルのピストンエンジンで,ジェット燃料を燃やします
航空用材料の品質グレードは,航空用材料の品質分類に従って,4つのレベルに分かれています.第一レベルは完全な新製品であり,第二レベルは利用可能な供給です.3番目のレベルは 修理される製品です4つ目のレベルは廃棄物です
チェンqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.は,中国の一般航空市場をベースに,エンジン,航空電子機器,補助燃料,タイヤ,ツール,航空材料,機器などを提供することに重点を置いています.国内航空大学へ航空機設計研究所や製造業者,技術支援を行う専門技術スタッフを備えています.
豪ストロ・エンジンは,重型燃料ピストンエンジンのE4シリーズで,一般航空のジェット燃料ピストンエンジンの主要生産者の1つです.E4シリーズは安全で信頼性の高い グローバルな飛行を代表しています500エンジンを
AE300は,4シリンダー2リットルのピストンエンジンで,ジェット燃料 (ジェットA-1,ジェットA,TS-1,RT,No. 3ジェット燃料 (中国),JP-8) を燃やし,168HP / 123.5 kWを搭載している.エンジンは,単一のパワーレバー設計を統合したアクティブ電子システムによって制御されます..
AE330は,成功した信頼性の高いAE300をベースに,そのクラスで最も強力な重燃油エンジンです. 同じ重量でAE300よりも多くの力を供給します.信頼性と操作の容易さは AE330 を今日と将来最高の航空エンジンにします.
仕様 | AE300 | AE330 |
マックス 停電 | 123.5 kW (168 hp) | 132 kW (180 hp) |
最大連続電源 | 123.5 kW (168 hp) | 126 kW (171 hp) |
マックス.トルク | 512 Nm | 550 Nm |
最大回転数 | 2300分から | 2300分から |
移動 | 1991cm3 (121.5cm3) | 1991cm3 (121.5cm3) |
重量 (乾燥) | 186kg (410ポンド) | 186kg (410ポンド) |
燃料 | ケロシン | ケロシン |
燃料消費量 | 電力100%で 35l/h | 電力100%で 39l/h |
燃料消費量 | 功率の60%で 19l/h | 功率の60%で 21l/h |
よくある質問
Q:AE300エンジンの信頼性は?
A: 最先端の技術により,最高レベルの安全性と低燃料コストが確保されます.現代共通鉄道技術により,最高レベルの信頼性が確保されます.
冗長なEECUシステムがあれば エンジンは故障しなくなります
Q: AE300エンジンの性能は?
AE300は168馬力 / 123.5kW,AE330は180馬力 / 132kWを離陸と最大巡航力のために生産します.
低振動 レベル と 単一 動力 ハブ デザイン は エンジン 操作 の 快適 性 を 向上 さ せる の で,パイロット の 作業 負荷 を 軽減 し ます.この こと は エンジン を 飛行 学校 の 理想 的 な 動力 装置 に する の です.,民間パイロットや 特殊任務の航空機さえも