ターボプロップ機 部品 航空用タービン材料 セルナ208EX

起源の場所 アメリカ合衆国
ブランド名 Textron
証明 FAA
最小注文数量 1ea
価格 Please consult customer service
パッケージの詳細 1*1*1
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商品の詳細
燃料容量 42千826ポンド (2,189kg) / 720ガロン (2,725L) 発電所 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-65SCターボプロップ,110 hp (830 kW)
プロペラ 4刃のマッコリー・ブラックマック アルミ 自動羽織り バック 巡航の速度 最大 210 kn (240 mph, 390 km/h)
範囲 386nm (444m, 715km) 19人の乗客,LRC,100nm IFR備蓄,FL100 フェリー距離 920 nm (1,060 mi, 1,700 km)
ハイライト

ターボプロップ航空機の部品

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Cessna208EX 航空機の部品

,

Cessna208EX航空タービン材料

メッセージ
製品の説明

ターボプロペル用航空機用テクストロンの一般航空用材料

 

ターボプロップ機はセスナ408 エアエクスプレス,セスナ208EX,ビッチクラフト350i,ビッチクラフト360,ビッチクラフトC90GTxなどです放出バルブ飛行機の部品に大きく,すべて利用できます.

チェンqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.は,中国の一般航空市場をベースに,エンジン,航空電子機器,補助燃料,タイヤ,ツール,航空材料,機器などを提供することに重点を置いています.国内航空大学へ航空機設計研究所や製造業者,技術支援を行う専門技術スタッフを備えています.

性能パラメータ

 

セスナ408 スカイクーリアー

 

容量

19人の乗客/5,000ポンド (2,268 kg) 積載 (通勤) または3×LD3s/6000ポンド (2,722 kg) 積載物

長さ 55 フィート 1 インチ (16.80 m)
翼の広がり 72フィート3インチ (22.02m)
高さ 20フィート8インチ (6.30m)
翼の面積

441.0平方フィート (40.97 m2)

アスペクト比

11.8

空の重量 12貨物船: 11,000ポンド (4,990 kg)
最大離陸重量 19千ポンド (8,618 kg)

 

 

よくある質問

 

Q:ターボプロープはジェットエンジンより良いですか?

A:効率に関しては,ターボプロープとピストンエンジンは,ジェットエンジンよりも燃料効率がはるかに高い.ピストンエンジンは,より低いパワーマージンを有する傾向があります.特に体重が増えるとターボプロペラ機は 短距離飛行で 間違いなく勝者となるでしょうターボプロープは,ジェットエンジンやピストンエンジンよりもはるかに効率が高く,排出量が少ない.

Q:TEXTRONにはどのターボプロペラ機が含まれていますか?

A: その通り extron Aviation today announced it is realigning its turboprop aircraft lineup as the single-engine Beechcraft Denali (previously branded the Cessna Denali) joins the legendary twin-engine Beechcraft King Air 260 and King Air 360/360ER as part of the company’s high-performance turboprop product lineup.