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定数電源: | 210馬力 | 定速: | 2700のRPM |
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シリンダー直径: | 5.319インチ | 脳卒中: | 4.375インチ |
移動: | 389 キュービックインチ | 圧縮比: | 8.9:1 |
発射命令: | 1 - 3 - 2 - 4 | バルブ・ローカー・アーム・クリアランス: | 0.028-0.080インチ |
伝達比率: | 1:1 | 回転方向: | 時計の指針に沿って |
純重量: | 315ポンド | 慣性モーメント: | X軸 (曲軸の真ん線平行回転軸) は 59.3in·lb·s2; Y軸 (円筒の真ん線平行回転軸) は 86.7in·lb·s2;Z軸 (垂直方向) は 45 です.2in·lb·s2 |
ハイライト: | C3B6 ライキングIO-390エンジン,IO-390-C3B6 ライカミングエンジン,ライキングIO-390-C3B6エンジン |
についてIO-390-C3B6軽型航空機の信頼性があり 高性能なエンジンを探している建造者やパイロットにとって人気があります
部分番号
新しい | 再建 | 改修 |
ENPL-RT11143 | RENPL-RT11143 | HENPL-RT11143 |
燃料注入: 炭化ガスエンジンと比較してより優れた燃料効率と性能を提供します.
空気冷却式 設計: メンテナンス を 簡単 に し,重量 を 減らす.
高性能対重量比:高性能シングル機や軽量双子機を含む様々な航空機に適しています.
耐久性: 耐久性,長寿性,適切なメンテナンスで知られています.
IO-540-AE1A5は,以下のような航空機で一般的に使用される.
メンテナンス: 定期 的 に 検査 し,オイル を 交換 し,ライカミング の メンテナンスの 通知 紙 に 従う こと が 長寿 に 重要 です.
価格については連絡してください.