嵐 の スパーク プラグ を 使っ て エンジン の 潜在 力 を 最大 に 発揮 する

Tempestスパークプラグは、その信頼性、性能、耐久性で航空業界で高く評価されています。航空機エンジン専用に設計されており、航空環境の厳しい要求を満たすように設計されており、安定した点火と最適なエンジン性能を保証します。

• 優れた点火性能: 信頼性と安定したスパークを提供し、効率的な燃焼を保証するように設計されています。
• 耐久性のある構造: 航空機エンジンで遭遇する高温、高圧、振動に耐えるように構築されています。
• 長寿命: 長寿命のために設計されており、交換頻度を減らします。
• FAA承認済み: 多くのTempestスパークプラグはFAA規格を満たすか、それを上回っており、航空規制への準拠を保証しています。
• 幅広い互換性: Lycoming、Continental、Rotaxなど、さまざまな航空機エンジンに対応しています。
• 抵抗型プラグ: クリアな通信とナビゲーションシステムに不可欠な、無線周波数干渉（RFI）を低減するのに役立ちます。
• 簡単な取り付け: 簡単な取り付けとメンテナンスのために設計されています。

• エンジンの性能向上: 効率的な燃焼を保証し、エンジンのスムーズな動作と燃費の向上につながります。
• 費用対効果: OEMスパークプラグの高品質な代替品を、競争力のある価格で提供します。
• メンテナンスの削減: 長寿命は、交換回数の削減とメンテナンスコストの削減を意味します。
• 安全性の向上: 信頼性の高い点火は、エンジンのミスファイアや故障のリスクを軽減します。

ファインワイヤースパークプラグ: 性能と寿命を向上させるために、ファインワイヤーセンター電極を備えています。高性能およびターボチャージャー付きエンジンに最適です。

マッシブ電極スパークプラグ: 標準的な航空エンジン用に設計されています。一般的な用途に耐久性があり、費用対効果が高いです。

• Tempest REM37BY: Lycomingエンジンで一般的に使用されるファインワイヤースパークプラグ
• Tempest UREM38E: Continentalエンジン用マッシブ電極スパークプラグ
• Tempest REM40E: Rotaxを含むさまざまな航空機エンジンに適しています